企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 天津 天津市 |
联系卖家: | 王经理 先生 |
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公司地址: | 天津市西青区中北工业园 |
发布时间:2022-03-15 04:31:00 作者:远创
天津压铸模具热处理后应该用什么擦白?
天津压铸模具热处理后应该用什么擦白? 一般模具都用油石先打过再拿去渗氮,渗氮回来又要用油石把那一层黑的擦白,再抛光很麻烦,不擦白打不出镜面来,材料有H13 的,有进口的好多种,如果有能的话,就可以直接抛光了。 1.用不锈钢酸洗膏那种可以。H13这类含铬比较高的模具钢,氧化层是难以用盐酸洗掉的。还有一个办法,我自己也在用。你们的模具既然已经油石磨过,表面就是比较光滑的。实际上,可以先只用粗的油石打磨,或者用砂带打磨,之后就去热处理。回来之后再用细油石打磨。而我用的办法是,用纤维轮先打磨,就可以有效的把黑皮去除,再研磨抛光。 或者喷砂,用800 目的碳化硼做一遍喷砂试试,应该就能够去除黑皮,还不需要化太多功夫重磨。 2.可以用不锈钢酸洗液,或者盐酸清洗。喷砂处理也可以。磨床磨的话费用高,而且加工量大,有可能使尺寸不达标的。盐酸洗不掉的话,估计您用的是高铬的模具钢?是D2还是H13,高铬模具钢的氧化层比较难洗掉。用不锈钢酸洗液应该可以,磨具商店或者不锈钢商店都有卖的。
天津压铸模具填充过程熔融金属流动时的运动现象
天津压铸模具填充过程
熔融金属流动时的运动现象,被传热过程复杂化了,传热过程形成的浇口系统和型腔的温度场的变化,使金属的粘度也随着时间的变化沿金属流的横截面积和长度发生变化.因此.可以把熔融金属在浇口系统和型腔中的运动比拟作具有可变枯度的、受过加热的粘滞液体的运动。
因此,压铸填充过程中,熔融金属的运动与一段液体的运动有着根本上的区别。这些区别如下所述:
1)压铸填充过程中流动的液体是一种可变粘度的热枯滞流体的熔融金属。
2)这种熔融金属是在压力、速度都很高的条件下流动(填充)的。
3)在极为短促的时间内填充复杂形状的立体空腔(型腔)。
4)在填充时,由于热交换的传热过程。使流动的运动机理复杂化了。
5)填充过程中由于热交换产生金属的凝固。
6)立体空腔(型控)内有气体存在。
7)压铸填充过程中.湍流难以避免,金属流包卷气体的现象严重。
5Cr5CoSiV1(H13)原材料生产制造
压铸模的应用特性
在压铸加工过程中,压铸模的零件成型标准极为***,他们承受着机械设备的浸蚀、有机化学的腐蚀和热疲惫的不断功效。
1、金属材料液在髙压、髙速下进到模具凹模,对模具凹模的表层造成猛烈的磨擦和冲击性,使模具表层造成腐蚀和损坏。
2、金属材料液在浇筑全过程中免不了有炉渣带到,炉渣对成型零件表层造成繁杂的氧化作用,铝和铁的化合物像尖劈一样,加快了压铸模裂痕的产生和发展趋势。
3、焊接应力是模具成型零件表层造成裂痕的关键缘故。在每一个压铸件加工过程中,成型件表层除开遭受金属材料液的髙速、髙压冲洗外,还存有着消化吸收金属材料在凝结全过程中释放的发热量,造成了热交换器。除此之外,因为模具原材料导热的关联,使成型件表层溫度大幅度升高,与內部造成了非常大的温度差,进而造成了热应力。当金属材料液填充凹模时,凹模表面首先做到高溫而澎涨,而里层模温较低,相对性的澎涨量小,使表面造成压地应力。出模后,凹模表层与气体触碰,遭受空气压缩及建筑涂料的激冷而造成拉应力。这类交替变化地应力伴随着生产制造的持续而提升,当超出模具原材料的疲劳强度时,使模具表层造成塑性形变而造成裂痕。
以便维持型面的,规定型面具备耐热疲惫特性、抗磨损、不粘模、易脱件,因此 ,对成型零件选用了现阶段运用不错的5Cr5CoSiV1(H13)原材料生产制造。
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