天津压铸件加工优惠报价「远创」

压铸模具的表面处理技术要求

压铸模具是模具中的一个大类。随着我国汽车摩托车工业的迅速发展，压铸行业迎来了发展的新时期。同时，也对压铸模具的综合力学性能、寿命等提出了更高的要求。要满足不断提高的使用性能需求仅仅依靠新型模具材料的应用仍然很难满足，必须将各种表面处理技术应用到压铸模具的表面处理当中才能达到对压铸模具、高精度和高寿命的要。在各种模具中，压铸模具的工作条件是较为苛刻的。压力铸造是使熔融金属在高压、高速下充满模具型腔而压铸成型，在工作过程中反复与炽热金属接触，因此要求压铸模具有较高的耐热疲劳、导热性耐磨性、耐蚀性、冲击韧性、红硬性、良好的脱模性等。因此，对压铸模具的表面处理技术要求较高近年来，各种压铸模具表面处理新技术不断涌现，但总的来说可以分为以下三个大类:(1)传统热处理工艺的改进技术;(2)表面改性技术，包括表面热扩渗处理、表面相变强化、电火花强化技术等;(3)涂镀技术，包括化学镀等。

模具热量传到环境空气中,外围的热空气以对流方式带走少量的热量

模具热量传到环境空气中，外围的热空气以对流方式带走少量的热量，脱模剂内的水分突然遇热气化，透过自然对流带走热量，冷却通道的流体以强迫对流方式带走模具热量。

压铸生产中，模具的热量来源有金属液和压铸机自身产生的热量，但主要来源还是金属液。每次

压射金属液时，热量通过热传导传递到模具表面，模具表面迅速升温，紧接着将热量传递到模具内部，再通过模具运水及模具表面脱模剂的喷涂把热量传递出去。

模具预热方法

模具预热方法:快速预热法

模具预热方法：快速预热法

压铸模具上好后，先在模具表面均匀涂抹离模腊（抗焊合蜡），然后用煤气火焰对模具进行初步预热，煤气火焰长度一般为20～30 cm，其间要保证模具受热均匀，持续预热约10 min。煤气火焰预热结束后，开机并用铝料进行热模，先低速压射3模，再转高速压射1模，再高速增压1模，后转正常生产。其间需损耗5模铝料，其中铝料压射时需将留模时间设置为正常参数的2～3倍，喷涂时间为正常参数的50%，高速压射速度为正常参数的80%，若以250～400 t机型为例，以80模/h的产能作参考，则所需耗时约151 min。

快速预热法是先用煤气对模具进行加热，加热之前需保证模具表面必须涂上离模腊，防止局部过热烧坏模具。然后需将留模时间延长2～3倍，增加铸件停留在模具型腔内的时间，加快模具升温。热模时喷涂时间也要减少50%，减少在热模过程中脱模剂带走的热量，达到进一步加快升温的效果。此方法热模耗时，而且只需5模即可达到工艺要求的模温区间，因此建议采用快速热模法进行热模。

压铸模具无效方式危害热疲惫的要素:原材料基础特点

压铸模具无效方式

危害热疲惫的要素：原材料基础特点

铝压铸在急热急冷的铝压铸自然环境下工作中，对压铸模具原材料有下列规定：

(1)耐热疲惫和耐热冲击性特性好，不容易造成裂痕。

(2)延展性和可塑性好，改进磨具斜角和凸起一部分的抗撕裂碰撞工作能力。

(3)优良的热强制、热强性，切削性能，耐磨性能和高溫性。

(4)调质处理形变小，线膨胀系数小这些。常见于压铸模具的以铬、钨和钼主导的热作模具钢3Cr2W8V和H13钢(5Cr5CoSiVl)。现阶段，应用压铸模具要用H13钢，是以铝合金原素铬主导的热作模具钢，具备优良的延展性、热疲惫抵抗力和，历经适度的金属表面处理，其使用期可做到非常高的水准，已经变成完善的压铸件钢得到 广泛运用，海外90％之上的铝压铸凹模模全是由H13钢生产制造。磨具材料操纵很重要。压铸模具用的H13钢***是钢制清洁，机构匀称，缩松轻度，等向性好的钢。