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常见的压铸模具钢材种类

1、8407压铸模具钢材。

　　8407钢材的结构良好，钢质清洁均匀，冲击强度高，可以用3000吨压机锻压。特别是在它经过超声波检验时，其表面黑皮可以经加工创除，材料利用率高，而且还可以减少加工费用。所以，它主要用于制造锌、铝、锡等有色合金及铜合金之压铸模，以及热锻或冲压模等。

2、SKD61压铸模具钢材。

　　SKD61是目前应用比较广的一种压铸模具钢材，经真空脱气精炼处理后，其钢质纯净。而球化退火软化处理后，则可以获得良好的切削加工性能。而且由于它具有良好的韧性与抗高温疲劳性能，可以承受温度聚变，因此适宜在高温下长期工作具有良好的切削性能和抛光性能。

3、H13压铸模具钢材。

　　H13钢材具有高的淬透性和抗热裂能力，而且由于该钢含有较高含量的碳和钒，所以它的耐磨性好。但是韧性相对有所减弱，同时也具有良好的耐热性，可以在比较高温度时具有较好的强度、硬度以及优良的综合力学性能和较高的抗回火稳定性。可以应用于制造冲击载荷大的锻模，热挤压模，精锻模，铝、铜及其合金压铸模等。

铝压铸模具是如何工作的?

铝压铸模具是如何工作的？

由于铝压铸模具在使用的过程中，它的使用寿命会受到很多因素的影响，所以为了让铝压铸模具更好的使用，我们需要了解铝压铸模具的工作条件。

制作压铸模具的钢材，虽然能耐高温，耐冲刷，耐热疲劳，耐冷热交变的温度变化。这是与一般的模具钢相比较而言的。但是，对于耐热模具钢本身来说，终究是工作条件恶劣，还是会影响模具的使用寿命的。所以，熔化温度越高的材料，越会影响模具的使用寿命的。一套压铸模具一般能够压铸几万件活就不错了，尤其是对产品尺寸要求严的产品来说。

铝压铸模具的平面度

在铝压铸模具的使用过程中，为了让铝压铸模具更好的使用，我们需要使用一些方法来提高铝压铸模具的平面度，那么都会使用什么方法？

1.加工过程中，应防止模具工作零件表面留有刀痕、夹层、裂纹、撞痕等宏观缺陷，这些缺陷的存在会引起应力集中，成为断裂的根源，造成模具早期失效；

2.模具工作零件加工过程中，必须防止磨削零件表面现象，应严格控制磨削工艺条件和工艺方法(如砂轮硬度、粒度、冷却液、进给量等参数);

3.采用磨削、研磨和抛光等精加工和精细加工，获得较小的表面粗糙度值，提高模具使用寿命。

通过上面的内容，相信大家都已经知道提高铝压铸模具的平面度的方法了

压铸模具对汽车行业的作用

压铸模具的产生对我国建造业有着很大的帮助，在近些年工业发展十分迅猛的前提下，我国模具设计与制造技术的发展经历了手工作坊制造的萌芽阶段、工业化生产的快速发展及产品竞争阶段和现代化生产的竞争阶段。对于压铸模具需求量比较大的行业来说，汽车制造业当仁不让。

随着汽车工业以超过20%的增幅发展，进入汽车领域的模具企业和模具产品比上年有大幅增加。汽车企业也对模具产品的质量提出了更高要求，促使模具企业加紧改进，不断提高水平。同时，由于模具出口大幅增长，也在很大程度上带动了模具水平的提升。

模具预热方法:模温机预热法

模具预热方法：模温机预热法

压铸模具上好后，接好模具上的油管，先关模（但未关死，动、定模需留有5～10 mm间隙），再开启模温机，将模温机温度设置在100 ℃，当回油温度达到设定温度时保持5 min；然后将模温机温度调至150 ℃，当回油温度达到设定温度时保持5 min；再将温度调至200 ℃，待其温度达到设定温度后保持5 min。后打开模具，开机，用铝料再进行热模，先低速压射5模，然后转高速压射3模，再转高速增压2模，后转正常生产，其间需损耗10模铝料，若以250～400 t机型为例，以80模/h的产能作参考，则所需耗时约45 min。

模温机预热法是通过模温机将导热油（模温机油）输送到模具内部进行反复循环加热，模具内部先预热，再通过热传导将热量传递到模具表面，实现升温效果，后再进行10模压射，使模具温度更均匀。模温机预热法以由内往外的方式

进行模具预热，对模具的伤害小，但由于此方法耗时长，而且对模具油路的设计要求严格，否则无法保证模具预热均匀，故很少采用此方法。需注意的是，模温机由室温升温至100 ℃，需耗时约10 min，由100 ℃升温至150 ℃，再由150 ℃升温至200 ℃，各需耗时约5 min。