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发布时间:2022-02-14 04:59:00 作者:远创
如何提高压铸模具的寿命?
如何提高压铸模具的寿命?
压铸模具失效形式主要有:尖角、拐角处开裂、劈裂、热裂纹(龟裂)、磨损、冲蚀等。造成压铸模具失效的主要原因有:材料自身存在的缺陷、加工、使用、维修以及热处理的问题。
压铸模具由于生产周期长、投资大、制造精度高,故造价较高,因此希望模具有较高的使用寿命。但由于材料、机械加工等一系列内外因素的影响,导致模具过早失效而报废,造成极大的浪费。
众所周知,压铸模具的使用条件极为恶劣。以铝压铸模具为例,铝的熔点为580-740℃,使用时,铝液温度控制在650-720℃。在不对模具预热的情况下压铸,型腔表面温度由室温直升至液温,型腔表面承受极大的拉应力。开模顶件时,型腔表面承受极大的压应力。数千次的压铸后,模具表面便产生龟裂等缺陷。
由此可知,压铸使用条件属急热急冷。模具材料应选用冷热疲劳抗力、断裂韧性、热稳定性高的热作模具钢。H13(4Cr5MoV1Si)是目前应用较广泛的材料,据介绍,国外80%的型腔均采用H13,现在国内仍大量使用3Cr2W8V,但3Cr2W8VT_艺性能不好,导热性很差,线膨胀系数高,工作中产生很大热应力,导致模具产生龟裂甚至,并且加热时易脱碳,降低模具
制造压铸模具的材料,无论从哪一方面都应符合设计要求,保证压铸模具在其正常的使用条件下达到设计使用寿命。因此,在投入生产之前,应对材料进行一系列检查,以防带缺陷材料造成模具早期报废和加工费用的浪费。常用检查手段有宏观腐蚀检查、金相检查、超声波检查。
(1)宏观腐蚀检查。主要检查材料的多孔性、偏柝、龟裂、裂纹、非金属夹杂以及表面的锤裂、接缝。
(2)金相检查。主要检查材料晶界上碳化物的偏析、分布状态、晶料度以及晶粒间夹杂等。
(3)超声波检查。主要检查材料内部的缺陷和大小。
压铸模具的表面处理技术要求
压铸模具是模具中的一个大类。随着我国汽车摩托车工业的迅速发展,压铸行业迎来了发展的新时期。同时,也对压铸模具的综合力学性能、寿命等提出了更高的要求。要满足不断提高的使用性能需求仅仅依靠新型模具材料的应用仍然很难满足,必须将各种表面处理技术应用到压铸模具的表面处理当中才能达到对压铸模具、高精度和高寿命的要。在各种模具中,压铸模具的工作条件是较为苛刻的。压力铸造是使熔融金属在高压、高速下充满模具型腔而压铸成型,在工作过程中反复与炽热金属接触,因此要求压铸模具有较高的耐热疲劳、导热性耐磨性、耐蚀性、冲击韧性、红硬性、良好的脱模性等。因此,对压铸模具的表面处理技术要求较高近年来,各种压铸模具表面处理新技术不断涌现,但总的来说可以分为以下三个大类:(1)传统热处理工艺的改进技术;(2)表面改性技术,包括表面热扩渗处理、表面相变强化、电火花强化技术等;(3)涂镀技术,包括化学镀等。
正确选择压铸成形条件,是试模调整的关键
压铸模的调整内容
压铸模制作完成以后,要经过试模来进行调整,选择正确的压铸条件和工艺参数,才能达到稳定的压铸,生产出合格的铸件。
试模前,试模人员应做到对压铸用的合金原材料进行事先检查,了解合金材料的特点和压铸特性;还应了解模具的结构、压铸机的性能、压铸条件、压铸工艺及操作方法等。
正确选择压铸成形条件,是试模调整的关键。常常遇到这样的问题,即使模具的设计与制造都十分正确,但由于压铸成形的条件选择不当,同样压不出合格的铸件。相反,在某些情况下,可借助于调整压铸成形的条件,来克服模具的不足之处,压出了合格的铸件。为此,试模人员必须熟悉各项压铸成形条件的作用及相互关系、模具的动作原理等,才能正确地选择和合理地调整各项压铸成形条件。
压铸成形条件调整的内容有:材料熔融温度、压射时模具温度及熔液温度;压铸机的注射压力、锁模力、开模力的确定及根据制件情况所需的压射比、压射速度大小等。后对压铸成型的制品状况要进行修整后才能获得完善的压铸件。
5Cr5CoSiV1(H13)原材料生产制造
压铸模的应用特性
在压铸加工过程中,压铸模的零件成型标准极为***,他们承受着机械设备的浸蚀、有机化学的腐蚀和热疲惫的不断功效。
1、金属材料液在髙压、髙速下进到模具凹模,对模具凹模的表层造成猛烈的磨擦和冲击性,使模具表层造成腐蚀和损坏。
2、金属材料液在浇筑全过程中免不了有炉渣带到,炉渣对成型零件表层造成繁杂的氧化作用,铝和铁的化合物像尖劈一样,加快了压铸模裂痕的产生和发展趋势。
3、焊接应力是模具成型零件表层造成裂痕的关键缘故。在每一个压铸件加工过程中,成型件表层除开遭受金属材料液的髙速、髙压冲洗外,还存有着消化吸收金属材料在凝结全过程中释放的发热量,造成了热交换器。除此之外,因为模具原材料导热的关联,使成型件表层溫度大幅度升高,与內部造成了非常大的温度差,进而造成了热应力。当金属材料液填充凹模时,凹模表面首先做到高溫而澎涨,而里层模温较低,相对性的澎涨量小,使表面造成压地应力。出模后,凹模表层与气体触碰,遭受空气压缩及建筑涂料的激冷而造成拉应力。这类交替变化地应力伴随着生产制造的持续而提升,当超出模具原材料的疲劳强度时,使模具表层造成塑性形变而造成裂痕。
以便维持型面的,规定型面具备耐热疲惫特性、抗磨损、不粘模、易脱件,因此 ,对成型零件选用了现阶段运用不错的5Cr5CoSiV1(H13)原材料生产制造。
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