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如何提高压铸模具的寿命?

如何提高压铸模具的寿命？

　压铸模具失效形式主要有：尖角、拐角处开裂、劈裂、热裂纹(龟裂)、磨损、冲蚀等。造成压铸模具失效的主要原因有：材料自身存在的缺陷、加工、使用、维修以及热处理的问题。

压铸模具由于生产周期长、投资大、制造精度高，故造价较高，因此希望模具有较高的使用寿命。但由于材料、机械加工等一系列内外因素的影响，导致模具过早失效而报废，造成极大的浪费。

众所周知，压铸模具的使用条件极为恶劣。以铝压铸模具为例，铝的熔点为580-740℃，使用时，铝液温度控制在650-720℃。在不对模具预热的情况下压铸，型腔表面温度由室温直升至液温，型腔表面承受极大的拉应力。开模顶件时，型腔表面承受极大的压应力。数千次的压铸后，模具表面便产生龟裂等缺陷。

由此可知，压铸使用条件属急热急冷。模具材料应选用冷热疲劳抗力、断裂韧性、热稳定性高的热作模具钢。H13(4Cr5MoV1Si)是目前应用较广泛的材料，据介绍，国外80％的型腔均采用H13，现在国内仍大量使用3Cr2W8V，但3Cr2W8VT_艺性能不好，导热性很差，线膨胀系数高，工作中产生很大热应力，导致模具产生龟裂甚至，并且加热时易脱碳，降低模具

制造压铸模具的材料，无论从哪一方面都应符合设计要求，保证压铸模具在其正常的使用条件下达到设计使用寿命。因此，在投入生产之前，应对材料进行一系列检查，以防带缺陷材料造成模具早期报废和加工费用的浪费。常用检查手段有宏观腐蚀检查、金相检查、超声波检查。

(1)宏观腐蚀检查。主要检查材料的多孔性、偏柝、龟裂、裂纹、非金属夹杂以及表面的锤裂、接缝。

(2)金相检查。主要检查材料晶界上碳化物的偏析、分布状态、晶料度以及晶粒间夹杂等。

(3)超声波检查。主要检查材料内部的缺陷和大小。

压铸模具的表面处理技术要求

压铸模具是模具中的一个大类。随着我国汽车摩托车工业的迅速发展，压铸行业迎来了发展的新时期。同时，也对压铸模具的综合力学性能、寿命等提出了更高的要求。要满足不断提高的使用性能需求仅仅依靠新型模具材料的应用仍然很难满足，必须将各种表面处理技术应用到压铸模具的表面处理当中才能达到对压铸模具、高精度和高寿命的要。在各种模具中，压铸模具的工作条件是较为苛刻的。压力铸造是使熔融金属在高压、高速下充满模具型腔而压铸成型，在工作过程中反复与炽热金属接触，因此要求压铸模具有较高的耐热疲劳、导热性耐磨性、耐蚀性、冲击韧性、红硬性、良好的脱模性等。因此，对压铸模具的表面处理技术要求较高近年来，各种压铸模具表面处理新技术不断涌现，但总的来说可以分为以下三个大类:(1)传统热处理工艺的改进技术;(2)表面改性技术，包括表面热扩渗处理、表面相变强化、电火花强化技术等;(3)涂镀技术，包括化学镀等。

模具预热方法:模温机预热法

模具预热方法：模温机预热法

压铸模具上好后，接好模具上的油管，先关模（但未关死，动、定模需留有5～10 mm间隙），再开启模温机，将模温机温度设置在100 ℃，当回油温度达到设定温度时保持5 min；然后将模温机温度调至150 ℃，当回油温度达到设定温度时保持5 min；再将温度调至200 ℃，待其温度达到设定温度后保持5 min。后打开模具，开机，用铝料再进行热模，先低速压射5模，然后转高速压射3模，再转高速增压2模，后转正常生产，其间需损耗10模铝料，若以250～400 t机型为例，以80模/h的产能作参考，则所需耗时约45 min。

模温机预热法是通过模温机将导热油（模温机油）输送到模具内部进行反复循环加热，模具内部先预热，再通过热传导将热量传递到模具表面，实现升温效果，后再进行10模压射，使模具温度更均匀。模温机预热法以由内往外的方式

进行模具预热，对模具的伤害小，但由于此方法耗时长，而且对模具油路的设计要求严格，否则无法保证模具预热均匀，故很少采用此方法。需注意的是，模温机由室温升温至100 ℃，需耗时约10 min，由100 ℃升温至150 ℃，再由150 ℃升温至200 ℃，各需耗时约5 min。

润滑剂的选用应满足如下需要

压铸模的润滑

1、 润滑的目的

润滑作为压铸模和压铸件的分型剂，便于压铸模卸件;作为压铸模和压机的活动部分的润滑剂，减少摩擦，提高压铸模的使用寿命；此外，还可以作为压铸模的冷却剂，并降低模具由于长期工作的热疲劳，延长了模具寿命。

2、润滑剂的要求

对于润滑剂的选用应满足如下需要:

a． 不能使压铸件在型腔中粘附；

b.不能腐蚀模具型面的钢料；

c.不能产生有毒的气体；

d. 在受热时不能产生灰渣；

e. 润滑后应均匀贴附在型腔及工作表面而不被高压金属冲走。

3、润滑剂的配制

a.全损耗系统用油85%-90%+石墨10%-15%；

b. 重油100%；

c. 石蜡30%+黄蜡30%+凡士林油14%+石墨26%；

d. 石墨25%+甘油20%+水玻璃5%+水50%；

4、使用润滑剂时应注意的事项

a.润滑剂可用于型腔及可动部分表面上；

b.润滑剂喷量每次要少，而且要均匀，喷涂后好在型面上形成一层薄膜。