天津五金件厂***「远创」

压铸模具使用寿命延长对于压铸企业经济效益的提高

　1、模具使用中出现披封、铝皮要及时清理，防止挤坏模具; 　　在模具使用中，往往因为各种原因模具会出现披封、铝皮，这时**及时清理，否则继续生产会将模具挤坏。特别是滑块部位，如果滑道进入铝皮等，由于压铸机合模力非常大，会将滑块挤塌、挤坏。因此，遇到此类问题，**及时清理模具，并查找原因对模具及时修理。否则，等模具损坏了才维修，就会严重影响模具寿命。 　　2、尽量减少模具的急冷急热，尽量连续生产，在冷模状态下，严禁高速压射; 　　压铸过程中武汉压铸模具一直处于热涨冷缩的往复疲劳状态，模具型腔部分温度基本上一直在160度-350度来回变化，模具急冷急热，不停的热涨冷缩，从而造成模具疲劳损坏。而在冷模状态下开始生产时，模具温度由低温开始上升，温差加大，模具膨涨收缩加大，对于模具疲劳相应加大，会加快模具损坏，缩短模具寿命。因此，在压铸生产时应尽量连续生产，尽量减少模具的急冷急热，从而延长模具寿命。 　　另外，在冷模状态下，模具没有达到正常生产时的温度，模具各部间隙相对较大，在这种情况下，严禁开启高速压射和增压。否则，模具各间隙部位，包括滑块、顶杆孔等部位容易窜入铝皮，从而损坏模具，影响模具寿命。 　　3、尽量降低压射速度，尽量降低比压，减少模具冲击; 　　压铸生产时，压射速度的高低不仅影响压铸的填充速度、压射内浇口速度，同时压射速度高，冲击峰值也会加大。因此，压射速度高，压射内浇口速度快，对模具冲刷会加剧，冲击峰值加大，模具承受的冲击力也会加大，模具寿命会大大减少。因此，我们在调整压铸工艺时，在确保产品质量的情况下，尽量降低压射速度，对于提高模具寿命，提高压铸企业的经济效益非常重要。目前，***的压铸机配置有压射刹车装置，对于减少冲击峰值，减少模具承受的冲击力，提高模具寿命非常有益。

天津压铸模具填充过程熔融金属流动时的运动现象

天津压铸模具填充过程

　　熔融金属流动时的运动现象，被传热过程复杂化了，传热过程形成的浇口系统和型腔的温度场的变化，使金属的粘度也随着时间的变化沿金属流的横截面积和长度发生变化.因此.可以把熔融金属在浇口系统和型腔中的运动比拟作具有可变枯度的、受过加热的粘滞液体的运动。

因此，压铸填充过程中，熔融金属的运动与一段液体的运动有着根本上的区别。这些区别如下所述:

1)压铸填充过程中流动的液体是一种可变粘度的热枯滞流体的熔融金属。

2)这种熔融金属是在压力、速度都很高的条件下流动(填充)的。

3)在极为短促的时间内填充复杂形状的立体空腔(型腔)。

4)在填充时，由于热交换的传热过程。使流动的运动机理复杂化了。

5)填充过程中由于热交换产生金属的凝固。

6)立体空腔(型控)内有气体存在。

7)压铸填充过程中.湍流难以避免，金属流包卷气体的现象严重。

压铸模具的表面处理技术要求

压铸模具是模具中的一个大类。随着我国汽车摩托车工业的迅速发展，压铸行业迎来了发展的新时期。同时，也对压铸模具的综合力学性能、寿命等提出了更高的要求。要满足不断提高的使用性能需求仅仅依靠新型模具材料的应用仍然很难满足，必须将各种表面处理技术应用到压铸模具的表面处理当中才能达到对压铸模具、高精度和高寿命的要。在各种模具中，压铸模具的工作条件是较为苛刻的。压力铸造是使熔融金属在高压、高速下充满模具型腔而压铸成型，在工作过程中反复与炽热金属接触，因此要求压铸模具有较高的耐热疲劳、导热性耐磨性、耐蚀性、冲击韧性、红硬性、良好的脱模性等。因此，对压铸模具的表面处理技术要求较高近年来，各种压铸模具表面处理新技术不断涌现，但总的来说可以分为以下三个大类:(1)传统热处理工艺的改进技术;(2)表面改性技术，包括表面热扩渗处理、表面相变强化、电火花强化技术等;(3)涂镀技术，包括化学镀等。

模具预热方法:压射铝液预热法

模具预热方法：

压射铝液预热法

压铸模具上好后，直接开机用铝料进行热模，先低速压射20模，然后转高速压射10模，再转高速增压5模，后转正常生产。其间需损耗30模铝料，若以250～400 t机型为例，以80模/h的产能作参考，所需耗时约27 min。

铝料预热法是将金属液不断地往模具型腔内压射，直接靠金属液来达到升温的效果。但由于喷涂和留模时间都按正常量产的工艺参数设置，每次生产过程中循环模具温度流失较快，导致模具升温效果较差，还需要消耗大量的模次才能将模具升温到工艺要求的温度，耗时也比较长。此外，刚开始模具处于冷却状态，直接将金属液压入型腔，每次循环模具表面的温差都很大，模具容易出现龟裂纹。