天津压铸模具厂家免费咨询 远创模具质量可靠

天津压铸模具加工模具的几种类型

　　为了大家能够更好的使用压铸模具，下面天津铭一压铸模具科技有限公司为广大用户介绍压铸模具加工模具分类：

（1）级进模，在毛坯的送进偏向上，具有两个或更多的工位，在压力机的一次行程中，在差另外工位上逐次完成两道或两道以上压铸模具加工步伐的模具。

　 （2）通报模，综合了单工序模和级进模的特点，使用机器手通报体系，实现产物的模内快速通报，可以大猛进步产物的生产服从，减低产物的生产本钱，节俭质料本钱，而且质量稳固可靠。

　 （3）成形模，是将毛坯或半制品工件按图凸、压铸模具制造凹模的形状直接成形，而质料自己仅孕育发生局部塑性变形的模具。如胀形模、缩口模、扩口模、升沉成形模、翻边模、模等。

(4）拉深模，是把板料毛坯制成开口空心件，压铸模具制造或使空心件进一步转变形状和尺寸的模具。

　 （5）弯曲模，使板料毛坯或其他坯料沿着直线(弯曲线)孕育发生弯曲变形，从而得到肯定角度和形状的工件的模具。

　 （6）冲裁模，沿关闭或洞开的表面线使质料孕育发生分散的模具。如落料模、冲孔模、堵截模、隐语模、切边模、剖切模等。

　压铸模具可以说是一种模具锻造方法，压铸生产中模具、压铸机、压铸材料是三个基本的要素，压铸模具型腔内要进行渗氮处理,这样做是为了防止合金粘模腔. 压铸模具相对于注塑模具的区别在于压铸模具的注射速度快、分型面配合要求更好、各个部分的配合间隙更大、不需要淬火、压铸模具制造模板要厚一些。压铸模具在生产工厂广泛应用的原因主要是成本较低、重复使用率高、成型速度快、耐高温。

压铸模具的质量稳定方法

压铸模具的质量和很多因素都有着关系，那么压铸模具的质量稳定方案是什么呢？下面一起来了解了解吧。

模具设计前广泛听取模具制造和压铸生产的工艺人员各方面的意见。模具设计时，应充分了解压铸件的主要用途和与其它结构件的装配关系，以便于分清主次，突出模具结构的重点，以获得符合技术要求和使用要求的压铸件。模具设计应充分体现压铸成型的***性能，尽量压铸成型出符合压铸工艺的结构，如孔、槽、侧凹、侧凸等部位，避免不必要的后加工。必要的时候与压铸件设计方探讨压铸件设计的合理性：如使用一致的壁厚；拔模斜度；侧壁、肋条、凸起物部等交合部分采用较大的圆角；尖锐的外角应用倒圆或倒角来消除，以减少模具失效的可能性及减少维修；应尽可能避免倒钩，因为它们会要求对零件进行加工，或者需要在模具中使用往复性的模芯滑块；让主要尺寸与压铸模构件有关，而不要越过分模线。由于零件在顶出模和固定模的两处构件不对称，要使得压铸模分界线两边达到同样精度是非常困难。模具设计人员要掌握压铸机的技术特性，充分发挥压铸机的技术功能和生产能力。模具安装应方便、可靠。

模具预热方法:快速预热法

模具预热方法：快速预热法

压铸模具上好后，先在模具表面均匀涂抹离模腊（抗焊合蜡），然后用煤气火焰对模具进行初步预热，煤气火焰长度一般为20～30 cm，其间要保证模具受热均匀，持续预热约10 min。煤气火焰预热结束后，开机并用铝料进行热模，先低速压射3模，再转高速压射1模，再高速增压1模，后转正常生产。其间需损耗5模铝料，其中铝料压射时需将留模时间设置为正常参数的2～3倍，喷涂时间为正常参数的50%，高速压射速度为正常参数的80%，若以250～400 t机型为例，以80模/h的产能作参考，则所需耗时约151 min。

快速预热法是先用煤气对模具进行加热，加热之前需保证模具表面必须涂上离模腊，防止局部过热烧坏模具。然后需将留模时间延长2～3倍，增加铸件停留在模具型腔内的时间，加快模具升温。热模时喷涂时间也要减少50%，减少在热模过程中脱模剂带走的热量，达到进一步加快升温的效果。此方法热模耗时，而且只需5模即可达到工艺要求的模温区间，因此建议采用快速热模法进行热模。

如何把压铸模做得好?

如何把压铸模做得好？

在压铸生产过程中，压铸模的零件成形条件极其恶劣，它们经受着机械的磨蚀、化学的侵蚀和热疲劳的反复作用。

1) 金属液在高压、高速下进入模具型腔，对模具型腔的表面产生激烈的摩擦和冲击，使模具表面产生侵蚀和磨损。

2) 金属液在浇注过程中难免有熔渣带入，熔渣对成形零件表面产生复杂的化学作用，铝和铁的化合物像尖劈一样，加速了压铸模裂纹的形成和发展。

3) 热应力是模具成形零件表面产生裂纹的主要原因，在每一个压铸件生产过程中，成形件表面除了受到金属液的高速、高压冲刷外，还存在着吸收金属在凝固过程中放出的热量，产生了热交换。此外由于模具材料热传导的关系，使成形件表面层温度急剧上升，与内部产生了很大的温差，从而产生了内应力。当金属液充填型腔时，型腔表层首先达到高温而膨胀，而内层模温较低，相对的膨胀量小，使表层产生压应力。开模后，型腔表面与空气接触，受到压缩空气及涂料的激冷而产生拉应力。这种交变应力随着生产的延续而增加，当超过模具材料的疲劳极***，使模具表面层产生塑性变形而产生裂纹。

为了保持型面的耐用，要求型面具有抗热疲劳性能、耐磨损、不粘模、易脱件。所以对成形零件采用了目前应用较好的4Cr5MoSiV1(H13)材料制造。