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压铸件模具会出现粘模粘料的现象如何解决

压铸件模具有时会有粘模粘料的现象出现，今天小编就来给大家介绍解决这一现象的方法。

　　1、检查模温是否正常，适当降低合金液浇注温度和模具温度；

　　2、检查脱模剂配比是否异常，尝试更换脱模剂，调试喷涂位置和喷涂量；

　　3、对压铸模具表面进行抛光，对已氮化过的模具，慎重抛光，防止破坏掉表面的氮化层，形成越抛越粘的情况；

　　4、改进浇注系统设计结构，避免合金液持续冲刷型腔壁或型芯；

　　5、修改模具冷却系统，调整压铸工艺参数，适当降低压射速度，缩短二速行程。

　　6、试着在动模上磨几条横沟，0.2-0.3mm即可，压铸件上会表现被拉的很亮，不会损坏。这样可以增加很多动模侧的包紧力，把压铸件带到动模上。

压铸模具表面强化处理工艺常规的总体

压铸模具表面强化处理工艺 常规的总体淬火已很难满足压铸模具高的表面耐磨性和基体的强韧性要求。 表面强化处理不仅能提高压铸模具表面的耐磨性及其他性能，而且能使基体保持足够的强韧性，同时防止熔融金属粘模、浸蚀，这对改善压铸模具的综合性能，节约合金元素，大幅度降低成本，充分发挥材料的潜力，以及更好地利用新材料，都是十分有效的。 生产实践表明，表面强化处理是提高压铸模具质量和延长模具使用寿命的重要措施。压铸模具常采用的表面强化处理工艺有：渗碳、渗氮、氮碳共渗、渗硼、渗铬和渗铝等。 1.渗碳 渗碳是目前机械工业中应用广泛的一种化学热处理方法。其工艺特点是：将中低高碳的低合金模具钢和中高碳的高合金钢模具在增碳的活性介质（渗碳剂）中，加热到900℃-930℃，使碳原子渗入模具表面层，继之以淬火并低温回火，使模具的表层和心部具有不同的成分、组织和性能。 渗碳又分为固体渗碳、液体渗碳和气体渗碳。近期又发展到可控气氛渗碳、真空渗碳和苯离子渗碳等。 2.渗氮 将氮渗入钢表面的过程称为钢的氮化。氮化能使模具零件获得比渗碳更高的表面硬度、耐磨性能、疲劳性能、红硬性和耐蚀性能。因为氮化温度较低（500-570℃），氮化后模具零件变形较小。 渗氮方法有固体渗氮、液体渗氮和气体渗氮。目前，正在广泛应用离子渗氮、真空渗氮、电解催渗渗氮和高频渗氮等新技术，缩短了渗氮时间，并可获得高质量的渗氮层。 3.氮碳共渗 氮碳共渗是在含有活性碳、氮原子的介质中同时渗入氮和碳，并以渗氮为主的低温氮碳共渗工艺（530℃-580℃）。氮碳共渗的渗层脆性小，共渗时间比渗氮时间大为缩短。压铸模经氮碳共渗后，可显著提高其热疲劳性能。

模具预热方法对比分析推荐

模具预热方法对比分析

推荐铝、镁合金压铸模具的模温区间为150～250 ℃，在此区间内可保证生产产品的品质。不适当的模温会影响铸件质量，模温过高会导致铸件出现粘模、表面起泡、顶出困难、缩孔、缩松等缺陷，甚至会影响到铸件的尺寸精度；模温过低则会导致铸件出现冷纹、冷格、发黑、成型不良等缺陷。故在模具预热时就必须按要求的模温区间进行预热，保证模具预热后马上有正常的铸件产出，提高出货效率。