天津压铸铝件加工承诺守信「远创」

压铸模具对汽车行业的作用

压铸模具的产生对我国建造业有着很大的帮助，在近些年工业发展十分迅猛的前提下，我国模具设计与制造技术的发展经历了手工作坊制造的萌芽阶段、工业化生产的快速发展及产品竞争阶段和现代化生产的竞争阶段。对于压铸模具需求量比较大的行业来说，汽车制造业当仁不让。

随着汽车工业以超过20%的增幅发展，进入汽车领域的模具企业和模具产品比上年有大幅增加。汽车企业也对模具产品的质量提出了更高要求，促使模具企业加紧改进，不断提高水平。同时，由于模具出口大幅增长，也在很大程度上带动了模具水平的提升。

压铸模具的表面处理技术要求

压铸模具是模具中的一个大类。随着我国汽车摩托车工业的迅速发展，压铸行业迎来了发展的新时期。同时，也对压铸模具的综合力学性能、寿命等提出了更高的要求。要满足不断提高的使用性能需求仅仅依靠新型模具材料的应用仍然很难满足，必须将各种表面处理技术应用到压铸模具的表面处理当中才能达到对压铸模具、高精度和高寿命的要。在各种模具中，压铸模具的工作条件是较为苛刻的。压力铸造是使熔融金属在高压、高速下充满模具型腔而压铸成型，在工作过程中反复与炽热金属接触，因此要求压铸模具有较高的耐热疲劳、导热性耐磨性、耐蚀性、冲击韧性、红硬性、良好的脱模性等。因此，对压铸模具的表面处理技术要求较高近年来，各种压铸模具表面处理新技术不断涌现，但总的来说可以分为以下三个大类:(1)传统热处理工艺的改进技术;(2)表面改性技术，包括表面热扩渗处理、表面相变强化、电火花强化技术等;(3)涂镀技术，包括化学镀等。

5Cr5CoSiV1(H13)原材料生产制造

压铸模的应用特性

在压铸加工过程中，压铸模的零件成型标准极为***，他们承受着机械设备的浸蚀、有机化学的腐蚀和热疲惫的不断功效。

1、金属材料液在髙压、髙速下进到模具凹模，对模具凹模的表层造成猛烈的磨擦和冲击性，使模具表层造成腐蚀和损坏。

2、金属材料液在浇筑全过程中免不了有炉渣带到，炉渣对成型零件表层造成繁杂的氧化作用，铝和铁的化合物像尖劈一样，加快了压铸模裂痕的产生和发展趋势。

3、焊接应力是模具成型零件表层造成裂痕的关键缘故。在每一个压铸件加工过程中，成型件表层除开遭受金属材料液的髙速、髙压冲洗外，还存有着消化吸收金属材料在凝结全过程中释放的发热量，造成了热交换器。除此之外，因为模具原材料导热的关联，使成型件表层溫度大幅度升高，与內部造成了非常大的温度差，进而造成了热应力。当金属材料液填充凹模时，凹模表面首先做到高溫而澎涨，而里层模温较低，相对性的澎涨量小，使表面造成压地应力。出模后，凹模表层与气体触碰，遭受空气压缩及建筑涂料的激冷而造成拉应力。这类交替变化地应力伴随着生产制造的持续而提升，当超出模具原材料的疲劳强度时，使模具表层造成塑性形变而造成裂痕。

以便维持型面的，规定型面具备耐热疲惫特性、抗磨损、不粘模、易脱件，因此 ，对成型零件选用了现阶段运用不错的5Cr5CoSiV1（H13）原材料生产制造。