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压铸件模具会出现粘模粘料的现象如何解决

压铸件模具有时会有粘模粘料的现象出现，今天小编就来给大家介绍解决这一现象的方法。

　　1、检查模温是否正常，适当降低合金液浇注温度和模具温度；

　　2、检查脱模剂配比是否异常，尝试更换脱模剂，调试喷涂位置和喷涂量；

　　3、对压铸模具表面进行抛光，对已氮化过的模具，慎重抛光，防止破坏掉表面的氮化层，形成越抛越粘的情况；

　　4、改进浇注系统设计结构，避免合金液持续冲刷型腔壁或型芯；

　　5、修改模具冷却系统，调整压铸工艺参数，适当降低压射速度，缩短二速行程。

　　6、试着在动模上磨几条横沟，0.2-0.3mm即可，压铸件上会表现被拉的很亮，不会损坏。这样可以增加很多动模侧的包紧力，把压铸件带到动模上。

压铸模具如何做好管理?

压铸模具如何做好管理？

压铸模具的维护和保养离不开一个正确的管理制度，这样才能让压铸模具有一个更好的使用，那么压铸模具的管理制度是什么呢？下面一起来看看吧。

(1) 重要的是要确保每个模具都有罚款, 明确需要作出, 以确保未来的维护和保养, 并在每个模具进入工厂时建立完整的使用记录。

(2) 作为模具经理, 模具出厂后, 模具各部分的部件如有必要, 应详细填写模具文件。 列出模具中易碎的部件。如果您事先准备好喷射器销、芯和其他部件, 则会提供小库存损坏部件, 如喷射器引脚和磁芯, 并且不会因为准备不足而延迟生产。如果生产因零件未准备而延迟生产, 压铸公司的成本较大, 时间、人力、电 (或液化气) 的隔热炉数量不多, 是延迟生产。

(3) 在模具中创建 CV 的同时, 有必要在模具本身上做一个的标记, 很容易看到。

(4) 如果有带有气缸芯的模具, 请尽快更换。 否则, 每次模具被分解和浪费的钱, 从气缸中取出泄漏的油, 你可以支付一个月的工资给任何数量的员工。

压铸模具的排气方式是什么?

压铸模具如何排气？

压铸模具一般都会设置相应的排气方式，其目的是在充型过程中尽可能地排出模腔中的气体，以减少铸件中的和平共存，防止铸件中气孔缺陷的形成。那么压铸模具的排气方式是什么？

1.溢流池（集渣袋）末端设排气池，排气池厚度逐渐减小。由于其简单，这种方法是常用的，但其缺点是一旦排气罐堵塞，排气效果就会受到影响。

2.集中排气管。在铸件通风排气的地方设置一个类似搓板的集中排气块。排气块设有冷却水通道，用于冷却熔融金属。这种方法现在广泛应用于更复杂的模具。它们大多采用模型流分析软件来确定排气块的位置和数量，也将与排气槽一起使用。主要用于气密性要求高的铸件，对于高落差和低落差复杂的铸件，采用大排气量。

3.强制排气。真空泵和排气装置用于在充气前迫使空气排出空腔。这种方法效果好，但对模具的密封性能要求高，对排气口的密封机理要求高。现在一些模具厂也将集气块与抽真空结合使用，取得了很好的效果。

模具工作的温度压铸模的工作温度

模具工作的温度

压铸模的工作温度根据其压铸合金而不同，下面是几种合金模具的推荐值，供选用：

模具名称 工作温度/℃

锌合金模具 150-180

铝合金模具 180-225

镁合金模具 200-250

铜锌合金模具 300

压铸模工作温度的选择原则:

1) 模具温度过低，铸件内部结构疏松，空气排出困难，难以成型；

2) 模具温度过高，铸件内部结构致密，但铸件易“焊”附于模腔中，粘模

不易卸出铸件，同时过高的温度会使模体本身膨胀，影响铸件尺寸精度。

3) 模具温度应选择在合适的范围内，一般经试验合适后，恒温控制为好。