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会使模具损耗的原因介绍

会使模具损耗的原因

　　关于模具损耗的原因介绍，具体如下;

　　模具主要工作零件的材料的问题，选材不当。材料性能不良，不耐磨;模具钢未经精炼，具有大量的冶炼缺陷;凸凹模，锻坯改锻工艺不完善，遗存有热处理隐患。

　　模具结构设计问题，冲模结构不合理。细长凸模没有设计加固装置，出料口不畅出现堆集，卸料力过大使凸模承受交变载荷加剧等。

　　制模工艺不完善，主要表现在凸、凹模锻坯内在质量差，热处理技术及工艺有问题，造成凸、凹模淬不透，有软点及硬度不均。

　　有时产生微裂纹、甚至开裂，研磨抛光不到位，表面粗糙度值过大。

　　无润滑或有润滑但效果不佳。

压铸模具对汽车行业的作用

压铸模具的产生对我国建造业有着很大的帮助，在近些年工业发展十分迅猛的前提下，我国模具设计与制造技术的发展经历了手工作坊制造的萌芽阶段、工业化生产的快速发展及产品竞争阶段和现代化生产的竞争阶段。对于压铸模具需求量比较大的行业来说，汽车制造业当仁不让。

随着汽车工业以超过20%的增幅发展，进入汽车领域的模具企业和模具产品比上年有大幅增加。汽车企业也对模具产品的质量提出了更高要求，促使模具企业加紧改进，不断提高水平。同时，由于模具出口大幅增长，也在很大程度上带动了模具水平的提升。

模具预热方法:压射铝液预热法

模具预热方法：

压射铝液预热法

压铸模具上好后，直接开机用铝料进行热模，先低速压射20模，然后转高速压射10模，再转高速增压5模，后转正常生产。其间需损耗30模铝料，若以250～400 t机型为例，以80模/h的产能作参考，所需耗时约27 min。

铝料预热法是将金属液不断地往模具型腔内压射，直接靠金属液来达到升温的效果。但由于喷涂和留模时间都按正常量产的工艺参数设置，每次生产过程中循环模具温度流失较快，导致模具升温效果较差，还需要消耗大量的模次才能将模具升温到工艺要求的温度，耗时也比较长。此外，刚开始模具处于冷却状态，直接将金属液压入型腔，每次循环模具表面的温差都很大，模具容易出现龟裂纹。

5Cr5CoSiV1(H13)原材料生产制造

压铸模的应用特性

在压铸加工过程中，压铸模的零件成型标准极为***，他们承受着机械设备的浸蚀、有机化学的腐蚀和热疲惫的不断功效。

1、金属材料液在髙压、髙速下进到模具凹模，对模具凹模的表层造成猛烈的磨擦和冲击性，使模具表层造成腐蚀和损坏。

2、金属材料液在浇筑全过程中免不了有炉渣带到，炉渣对成型零件表层造成繁杂的氧化作用，铝和铁的化合物像尖劈一样，加快了压铸模裂痕的产生和发展趋势。

3、焊接应力是模具成型零件表层造成裂痕的关键缘故。在每一个压铸件加工过程中，成型件表层除开遭受金属材料液的髙速、髙压冲洗外，还存有着消化吸收金属材料在凝结全过程中释放的发热量，造成了热交换器。除此之外，因为模具原材料导热的关联，使成型件表层溫度大幅度升高，与內部造成了非常大的温度差，进而造成了热应力。当金属材料液填充凹模时，凹模表面首先做到高溫而澎涨，而里层模温较低，相对性的澎涨量小，使表面造成压地应力。出模后，凹模表层与气体触碰，遭受空气压缩及建筑涂料的激冷而造成拉应力。这类交替变化地应力伴随着生产制造的持续而提升，当超出模具原材料的疲劳强度时，使模具表层造成塑性形变而造成裂痕。

以便维持型面的，规定型面具备耐热疲惫特性、抗磨损、不粘模、易脱件，因此 ，对成型零件选用了现阶段运用不错的5Cr5CoSiV1（H13）原材料生产制造。