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压铸模具对汽车行业的作用

压铸模具的产生对我国建造业有着很大的帮助，在近些年工业发展十分迅猛的前提下，我国模具设计与制造技术的发展经历了手工作坊制造的萌芽阶段、工业化生产的快速发展及产品竞争阶段和现代化生产的竞争阶段。对于压铸模具需求量比较大的行业来说，汽车制造业当仁不让。

随着汽车工业以超过20%的增幅发展，进入汽车领域的模具企业和模具产品比上年有大幅增加。汽车企业也对模具产品的质量提出了更高要求，促使模具企业加紧改进，不断提高水平。同时，由于模具出口大幅增长，也在很大程度上带动了模具水平的提升。

清洗压铸模具的方法和诀窍

模具清洗是模具保养维护中的一道关键工序，也是制约模具维护的瓶颈。因为模具制造开发的速度远快于模具清洗的速度，而模具经过快速清洗后马上又要准备进行下一次的生产，这样留给模具清洗的时间就相当有限。通过对工厂的调查发现，厂房内排列在走廊和车间里的压铸模具几乎占满了车间有限的操作空间，仅仅只是等着被清洗。

有些公司在一次生产结束后，没有进行任何清洗处理就直接将模具复位，并继续用于再生产。如果生产出的锌合金压铸件是清洁的，那么就表示模具的运转没有任何问题。久而久之，公司内部就会形成一种“临时救火式”的文化观念，只有在模具内积累的残余物影响到零件质量或者模具被磨损时，才需要对模具进行清洗，清洗过程也只是一带而过。

在对压铸模具进行清洗维修时，有些工厂会雇用一些初级技工或模具车间的学徒来做一些清洗模具和模板的杂活，随后，由维修技术人员对模具和模板进行拆分。但事实上，在清洗模具和模板的同时也会冲刷掉磁道标记，这就给维修技术人员发现并正确修复模具和零件的缺陷带来了困难。

的确，清洁模具并不需要模具制作技工那样的才能，但是如果让一位不熟悉模具特殊功能和缺陷或不清楚模具关键密封区域特性的新手来负责模具清洁的工作，这完全是欠考虑的决定。因为模具清洗工作分配的不合理，将导致持续产生具有性能缺陷的模具，而且由于增加了勾缝、毛口、边角、过早的电镀或钢材移位和模具混合等，还同时会大幅地增加模具的预算。这类问题往往起源于“临时救火式”的维护保养文化，从不对缺陷进行监控或核算并查清问题的根源。

铝合金压铸液体浇筑温度

铝合金熔液的溫度

压铸模加工过程中，以便能能够更好地添充到压铸模全部凹孔和深处，确保金属材料流动性时相互融合，在应用压铸模时，应恰当挑选金属材料的浇筑溫度。铝合金压铸液體浇筑溫度以下：

原材料名字：压铸液體溫度/℃

（1）锌合金材料：420-500℃；

（2）铝合金型材：620-690℃；

（3）压铸铝：700-740℃；

（4）铜锌合金：850-960℃。